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黑科技就该这么用

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第190章 月球飙车
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  拍,15辆月球车就开始在月球上飙车了。

  是真飙车,哪怕它们对月球上的“路况”不熟悉,但它们也飚到了每小时20千米!

  别以为每小时20千米很慢,还没有你骑得二轮小电动快,但这可是在月球上。

  而且还要看它的竞争对手都是啥。

  就拿繁星自己的月球车玉兔号来说,它的设计时速200米。

  对,就是一个小时走200米。

  这个速度相当于每秒……5.6厘米,堪比樱花飘落的秒速五厘米。

  理论上,玉兔月球车5个小时就可以走1000米。

  可它实际走1000米用了多长时间呢?

  3年!

  其实这不怪小兔子跑不快,因为它设计的时候就不是为了飙车,而是为了搞科研。

  它载有全景相机、测月雷达、红外成像光谱仪和中性原子探测仪等设备,让它移动起来,只是为了让它在不同的区域进行科研任务。

  而且它是无人探测车,要是在月球上倒了可没人扶,所以这种无人探测车的自我防护系统非常严谨,基本上都是每开10秒就停下20秒。

  它们需要检查前方的地形,再用自己微弱的“智商”进行计算,避免风险,防止翻车。

  所以玉兔号实际开起来的效果是……花10秒钟慢慢往前走大概一个人类手掌的长度,然后停20秒钟,看看前边的路有没有坑,再继续努力往前走或改道。

  甚至有的时候还要完全停下来,对着某个地方观察很长时间。

  有时候还得听地面的指挥围着任务点转着圈的看,走的慢是很正常的。

  跟小兔子类似的是50年前老毛子的月球车,它跑的稍微快一些,基本上1个月就跑了1000米。

  而在它运行的10个月里,它仔细考察了约8万平方米的月面,拍摄了2万多张电视照片,在行车线的5百多个点上对月球土壤的物理力学特性进行了研究,对25个点上的土壤进行了化学分析,对月球表面的辐射特性进行了长期考察。

  那月球车到底能不能快?

  当然。
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