第243章 车被扣了
陈雁真是有苦说不出。她不知道，这些天，因为网约车和线路黑车泛滥成灾，出租车客源都被分流了，出租车一天累死累活，也赚不到多少钱。所以，这几天，一些鹅城出租车司机之中的大胆都，就相互商议着，要对网约车动手，请求运管部门协助抓捕网约车。因为大家从运管那里知道，这鹅城的滴滴网约车，全部是非法的，没有在交通运输部门注册过的，没有人证，也没有车证的，是不符合交通部相关规定的。
其实现在，在诺大一个中国，出租车只有260万元辆，一个车基本上都是两个司机二十四小时不停在跑，一个白班一个夜班，人休车不休。原来，前些年，全中国还没有一辆网约车，也没有一辆共享单车，城市化里的公交车也不多，黑车也没有成气候，而且跑个黑车，一天到晚还提心吊胆的害怕运管来抓，扣车罚款。而从几年前，几乎一夜之间，全国所有的城市都接入了网约车，城市里很多人，都开着自己的私家车下载一个打车软件，不堂而皇之地上路来跑网约车赚钱了。
而且，那些所谓的网约车司机，为了培养乘客的乘车习惯，所以就给乘客和司机双重奖励，司机一天拉够多少单子，就会有几十到一百多的奖励。乘客坐车，也给打折，给送优惠价，所以，很多年轻乘客都养成了拿着手机在家在网约车平台叫车，一出门就能坐上网约车到目的地，而且价格比出租车也便宜很多。
前些年，没有网约车，出租车那是一家独大，所有的城市出门打出租车，都是一车难求，打车难问题，在每一个城市都存在。特别的早晚高峰时，谁要想出行，那想等一辆空的出租车，是非常难的。一辆出租车停下来了，就会有两三拨乘客跑过来想坐，因为争抢一辆出租车，几个男女在街头大打出手的事情时有发生。那时，是出租车的天堂，去哪里不去哪里，要多少钱才走多少钱不走，都是司机说了算。那几年，在很多城市