重生航空强国

　　重要的其实是机体能不能承受，极限试飞就是这样，有可能空中解体的。

　　无论是高空最大马赫数，还是低空大表速试飞，都是如此，特别是低空大表速试飞更加危险，因为低空的空气密度大，要飞超音速是很不容易的，一般来说战斗机在低空都只能飞到一千四百多公里每小时，比高空要慢得多。

　　而战略轰炸机呢，无论是B1B还是图160都不能在低空超音速飞行的，特别是图160因为没有地形跟踪系统，所以无法低空突防，B1B因为有完善的地形跟踪系统，所以它能够以六十米的高度飞行，速度达到九百六十公里每小时。

　　轰十超音速战略轰炸机更厉害了，因为它不但有完善的地形跟踪系统，也有强大的发动机，所以在低空它也可以飞超音速，但具体能够达到多少，这还要通过极限试飞来确定。

　　不过低空超音速是一件很危险的事情，估计以后服役了，也不会轻易的这么做。

　　试飞员进入轰十驾驶舱后，开始通电检查飞机的状态。

　　随后他们开始逐一启动发动机，四台涡扇发动机，先后启动成功，紧接着这架体型巨大而优美的战略轰炸机，便开始滑向跑道。

　　大家都紧紧的盯着它，虽然已经完成了很多架次的试飞，轰十超音速战略轰炸机那是一点儿大的问题也没有发生过，比起鹰酱的B1B战略轰炸机还要可靠，但这次试飞不一样，要飞的是极限速度啊。

　　很快轰十超音速战略轰炸机，在跑道上加速滑跑，腾空而飞，呼啸着飞向蓝天。

　　不多时它就消失在大家的视线中，现在只能通过无线电来了解情况了，两架歼十双座机为轰十超音速战略轰炸机伴飞，观察情况。

　　轰十超音速战略轰炸机很快就爬升到一万七千米高度，这已经是很多战斗机都无法达到的高度了，轰十超音速战略轰炸机要在这一高度完成极限速度试飞。

　　此时试飞员们已经做好了准备，伴飞的歼十双座机，也