第三百五十五章 数十万大国工匠
像是一件艺术品。
在两架C929宽体客机的机身上，喷涂着十分漂亮的图案，还有商飞公司的标志，种花家的标志。
两台扁平的牵引车就在它们的前方，这么大的飞机，想要用人力推出去是不可能的。
C929宽体客机，是商飞公司推出的第三款产品，从最早的C909亚洲空中快车喷气支线客机，到C919中短程干线客机，再到C929宽体远程客机，商飞公司仅用十年左右的时间，就实现了连续的跨越，可以说这就是航空史上的又一大奇迹了。
C929宽体远程客机，在技术方面那是超越了B777等宽体远程客机的，所以随着它的正式下线，订单肯定会嗖嗖的猛涨。
秦奋眼睛也湿润了，这是他设计出来的宽体客机啊，想想就如同在做梦一样。
此时央视的记者也在镜头前，和局座一问一答式的做着节目。
记者激动地道：“张教授，现在C929宽体远程客机终于露出了真容，您觉得它好看吗？”
局座呵呵笑道：“我觉得这是我见过的，最好看的大客机了。达索曾经说过，一架好飞机，它的外形一定是美的，咱们的C929宽体远程客机，看起来就很有美感，整个机身的设计相当的协调，特别是机头部位，看起来就炯炯有神的样子，我特别喜欢。”
记者又问道：“我也是，咱们的C929宽体客机这一下子就比波音空客宽体客机给比下去了。张教授，您觉得C929客机研制成功的意义是什么呢？”
局座略显激动地道：“C929宽体客机意义重大，它成功下线代表着咱们国家也迈入了一个新的时代，咱们成为了世界上为数不多的，能够研制宽体远程客机的国家，而且我们是完全独立自主。咱们国家的民机产业，将会进一步发展，我相信很快咱们的民机产业，就能够与欧美相抗衡，甚至会一步一步的超越，多年前我也是这么说的，现在看看的确是这样，咱们商飞公司一步一个脚印的在向前走，宽体远程客机虽然说需求数量要远远小
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