第三百一十四章 C929宽体远程客机计划
道:“C919客机是我们商飞公司的第二个产品,现在我们已经在着手准备研制更大更先进的宽体远程客机了,根据命名规则,它就是C929宽体远程客机,今天我们就将在这里,向全世界宣布,我们的C929客机要来了,根据计划,明年十月C929客机正式立项。接下来我们把时间交给秦奋同志,C929客机的相关信息,秦奋同志会给大家讲得清楚明白。”
一阵热烈的掌声响起,秦奋微笑着站了起来,并且按了一个遥控按钮,随之身后的背景墙,就落下一幅宣传海报来,这海报上面,就是一架腾飞的C929宽体远程客机。
太漂亮了,记者们都惊呆了,纷纷的对着海报拍照。
这架宽体客机,显然比A340客机啊,还有什么伊尔九六客机更漂亮,而且它可是双发的,两台硕大的涡扇发动机,一看就知道推力够大。
接下来秦奋开始正式发布C929客机的相关信息了。
C929客机是一款双发远程宽体客机,基本型为二百九十座级,当然它有还有缩短和加长的型号,覆盖二百座到四百座这个范围,基本航程为一万公里,远程型航程将达到一万四千公里。
现在波音空客的双发宽体客机,也就是A330和B767客机了,不过B767客机严格来说,只算半宽体,因为它的内部宽度只有四点七米,航程也不到一万公里。
可是C929客机呢,明显就要强得多了,真正的宽体客机,它的客舱宽度达到五点六米,差不多比B767多了一米,机身直径达到了六米这么多。
当然就体形来说,C929客机也是一个大家伙了,机身长度六十米左右,翼展也是六十米左右,商飞公司一下子就要造这么大的客机,确实是让人够震惊的。
毕竟C929客机一下子就比C919客机大了一倍还要多,它的最大起飞重量二百多吨了,只用两台发动机,那这发动机推力得多大?
波音767客机最大起飞重量为一百七十吨左右,两台发动机,单台推
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