第四百零三章 50吨级直升机下线
还是CH53E都不是直五零的对手。
即使是未来的CH53K它也是不如直五零的,毕竟CH53K虽然动力也很强，但它的最大起飞重量只有三十八吨，还不到四十吨呢，比直五零可是小了不少。
再加上中国还有二十五吨级的直二零运输直升机，十五吨级的直十五，以及三十吨级的倾转旋翼机，可以说在运输直升机领域，已经是非常的完美了。
重型运输直升机，是中国航空工业强大起来的标志之一，五十吨级重型运输直升机的技术非常的复杂，就算是老美都还搞不定呢。
直五零除了军用以外，将来在民用领域也会非常的有发展前景。
这次秦奋也受邀来到了昌飞，参加直五零的下线仪式，毕竟秦奋可是直五零的方案设计者，那些高精尖的技术都是秦奋指导直升机所和昌飞解决的。
所以说秦奋是最大的功臣了，军方领导们都非常的看重秦奋的。
现在的昌飞公司，可以说发展得也是非常的好了，它现在是直升机公司的子公司，整个生产基地，按秦奋的设计来建设的，达到世界先进水平的脉动式总装生产线,在这里可是建起来了。
现在中国航空工业有一南一北两个直升机的生产基地，可以说非常不错了。
秦奋跟着领导们来到下线仪式现场，便看到了自己设计出来的直五零直升机，它现在已经变成了真家伙，看起来确实是很雄壮，个头很大，甚至比中型战术运输机看起来还要大。
的确像这个级别的重型运输直升机，那块头肯定是非常的大，仅仅是旋翼的直径就有三十多米。
而它的机体长度，也是达到了四十米，可以说与中型战术运输机不相上下了。
当然它的机体更为粗壮了，可以轻松的吞下很多货物，包括中型卡车都能直接开进它的货舱。
看到这么大的直五零，领导们都纷纷的惊呼起来，这架直升机简直就像一座小山，它的高度也相当于三层楼了。
直
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