第三十章 发动机选型会
一一所的，支持宋闻聪的。
现在科工委方面，也收到了航空工业部转来的信息和资料，六一一所已经改变了原先的单大推设计方案，而采用了新的双中推设计方案。
这就意味着，在所有的备选发动机当中，只有六二四所的中推发动机，满足六一一所的要求，他们已经达成默契了。
科工委领导开始讲话，并且再次对备选发动机作了一番说明。
从技术参数上看，几个型号的备选发动机，主要性能参数，都能满足两个所设计方案的需求。
科工委领导接下来，便安排了宋闻聪介绍六一一所修改设计后的双中推方案，当然也少不了六二四所江河浦来介绍中推发动机了。
显然，第一轮竞标的赢家，是有优先权的。
宋闻聪早就做好了准备，那些资料基本上都是由秦奋帮忙一起搞定，双中推更加先进的设计，相信可以更加打动在座领导专家们的心，这一点宋闻聪毫不怀疑。
打开设计方案，宋闻聪便开始滔滔不绝的讲了起来，在座的领导专家们，都瞪大了眼睛，听得入了迷，连大气都不好喘一口。
双发中推，在三代机里面，有米格29，还有F18大黄蜂，欧洲也在联合搞双发中型战斗机。
F18战斗机原本在与F16战斗机的竞争中，输掉了，但是后来又起死回生，中标鹰酱海军舰载机。
可见双发中推中型战斗机还是有它的优势。
宋闻聪拿出来的这个双发中推鸭式布局设计方案，在原来的基础上又进行了优化，采用了更加先进的升力体气动设计，这是原来的单发机所不能够实现的，但是变成双发后，就很容易将机身也设计成为一个升力体，如此一来，又增加了整架飞机的升力系数，比起单纯的鸭式布局升力更高了。
米格29战斗机和苏27战斗机，都是升力体气动布局，机动性能优异，而采用鸭式布局升力体的这套方案，没有理由不能超过它们。
这可是大大超出了领导专家们的预料，因为此前六一一所虽然提