第四十五章 飞机数字化设计平台
当然现在，这一切都不用买了，秦奋就可以解决这个问题。
所以在小会上，秦奋便提到了采用数字化设计手段，来提高歼七MF战斗机研发和生产效率的问题，这可是给将来的新歼研发打下良好的基础。
而采用这种数字化的手段，不仅可以用于设计，也可以用于飞机制造。
秦奋还提出了尽快开发一款具有自主知识产权的先进飞机数字化设计平台的建议。
要知道达索公司现在也才刚刚开始研发飞机数字化设计软件，一九八二年达索发布CATIA设计软件第一个版本。
后来这款软件卖得非常好，全球很多飞机设计机构都在用它，像空客的设计就用到了。
还有在舰船设计领域，达索的这款设计软件，也应用得不错。
所以在听了秦奋的建议后，杨威忍不住问道：“秦哥，你觉得咱们真的能够自主的把数字化设计平台搞出来吗？”
秦奋用坚定的目光看着杨威道：“一定可以的，而且我想这个重要的任务，应该交给你来负责，在这方面，你是有天赋的，我相信宋总也是这个意见，对吧？”
宋闻聪点了点头道：“我觉得可行，需要多少经费，我来想办法！”
秦奋呵呵笑道：“其实用不了多少钱，这个东西难就难在编程，只要有足够的人手，几十万元就足够了。”
其实在八九十年代，国内飞机设计所，也有不少设计师自己编了软件，只是没有发展起来而已。
秦奋拥有那么多飞机设计大师的记忆，自然可以做到这一点，只要有人手，那就行了。
而且秦奋用不了多少时间，他可以把数字化设计平台的总体架构，交给杨威，那具体的工作就由杨威来负责，这是非常好的一个机会，可以让杨威得到更好的锻炼，将来他就会更加出色。
宋闻聪道：“秦奋同志，这个设计平台，多久能够开发出来？”
秦奋想了想道：“我想初步完成，大概要两个月的时间吧，然后我们再慢慢的完善它，大概半年时间就可以真正的开始应用，当然
第四十五章 飞机数字化设计平台(1/3).继续阅读