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重生航空强国

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第五十四章 首飞失利
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  虽然说是发动机的问题,可谷总师他们还是非常的痛心,因为首飞没有真正的取得成功。

  谁不想自己设计的飞机,首飞顺顺利利的,何况这次来了不少的领导,谷总师看到领导们的脸色不太好看,也有点郁闷。

  好在试飞员没事,不然的话,空军肯定要怪罪下来。

  因为试飞员,那可是飞行员当中的精英,普通的战斗机飞行员,培养一名都需要花上千万,试飞员就更不用说了,那是要上亿的。

  即使是飞机,也无法与试飞员相比,因为飞机摔了可以再造,试飞员就不是那么容易培养出来的了。

  试飞员一般都是飞行小时数在一千以上的精英,这就需要一个很长的周期,而且试飞员的门槛非常高。

  所以从飞行员,成长为试飞员,即使是很优秀的,也需要好几年时间,甚至十年以上时间。

  这些训练的费用就要上千万,更不要说其他的。

  即使是二代机,像歼七这样的,飞行成本也相当高,一个小时就要十万以上。

  经过检查,涡喷七发动机的问题找到了,这是因为滑油的渗漏造成的故障。

  秦奋提出了非常宝贵的建议,涡喷七发动机,虽然难以进行大幅度的改进,因为已经没有这个必要了,很快涡喷十三发动机就要出来,取代它的,所以只需要对部分零部件进行重新设计和制造工艺的改进。

  这是没有办法的事情,因为涡喷七发动机是仿制毛子的发动机来的,只有秦奋才知道涡喷七发动机的问题在哪些地方,其他的人都不知道。

  因为这是仿制,就没有办法掌握核心的原始的设计资料和数据,但是秦奋不一样,他融合的航空巨匠里面,也有老毛子的航空发动机设计师。

  事故分析会上,秦奋作了精彩的发言,提出了有效的建议,这让谷总师也服了,涡喷十三发动机在二月立项,现在原型机已经快要完成了,很快就要进行试车和试飞,最迟明年年中就可以交付使用,这个速度是创造奇迹的。
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