第八十七章 全世界瞩目
了，也可以说让他们像是做了一场梦一样，运十客机下马，C909喷气支线客机又上马。
虽然说有了新项目，可是马鸣海这些老一辈的飞机设计师，怎么能不挥泪呢，毕竟运十客机，就像他们的孩子一样。
去了一个孩子，又来了一个孩子。运十客机就像是一个没有足月而流产的孩子，让他们感到非常痛心和惋惜，但是又没有办法，长痛不如短痛。
每一个日日夜夜，都如历在目，马鸣海怎么能不落泪。
当年运十客机才花一亿多的研制经费，在这种艰苦的条件下搞出来，并且进行了试飞，只差一步就能定型了。
随后秦奋也作为公司名誉总设计师，在会上发言。
面对这么多的镜头，还有国内外的高官，秦奋显得十分自信，完全不像是一个毛头小伙子。
站在台上，秦奋掷地有声地道：“尊敬的各位领导，来宾们，先生们女士们，大家上午好。今天我非常荣幸的能够接受商飞公司聘任，担任名誉总设计师一职，可以说我跟大家一样的激动。这份职责对我来说，也是重若千斤，因为我知道以我的资历和能力，是不足以担任这么重要的职务，但是既然上级领导把这个任务交托给我，那我就一定要努力奋斗，和咱们商飞公司的同事们一起努力，争取早日把咱们的亚洲空中快车送上蓝天。”
一阵热烈的掌声响起，很多人都在小声议论，为什么这个年轻人能当上名誉总设计师？
秦奋继续道：“十几年前，我们在这片土地上，开始搞我们的运十客机，回首过去，我们很多老一辈航空人，把青春和热血都奉献给我们的大客机事业。虽然运十客机项目中止了，但是我们迎来了更好的机遇，我们的商飞公司成立，C909客机项目启动，都是为了实现这个目标，C909客机不仅是我们种花家的，也是整个亚洲的，我们的目标也不止是一百三十座级的C909，将来商飞公司还要开发更大