重生航空强国

　　完全不成问题。

　　歼十五舰载战斗机的机翼设计，翼身融合度很高，而且是后缘前掠，通过CFD模拟计算出来的，这让它的机动性会非常不错，速度和机动得到兼顾，特别是中低空的机动性，还要优于歼十战斗机。

　　虽然歼十五舰载战斗机是一款中型战斗机，但事实上，已经可以挤进重型战斗机的家族了，因为它的最大起飞重量都二十九吨了，比起F14雄猫这样的重型机，只低了四吨而已，而载弹量呢反而比很多重型机还要高。

　　矢量推力发动机，这对种花家来说，可是非常新鲜的，不过在国外已经发展了不少的矢量推力技术验证机了，所以一下子就上矢量推力，有些领导和专家还是有些担心。

　　毕竟这个技术难度很大，国外发展很多种类型，都没有大量应用的。种花家这是要第一个吃螃蟹吗？

　　当然上矢量推力，对歼十五舰载战斗机来说，利远远大于弊，虽然它会增加一些死重，但是机动性提升了，更重要的是起降性能会更好，对一款舰载战斗机来说，起降性能是非常重要的。

　　秦奋还着重介绍了矢量推力发动机的设计和作用，因为它可以在起飞的时候和着舰的时候，利用发动机喷管的偏转，提高飞机的性能，比如说着舰的时候，轨迹就可以更平缓，速度更慢，这对舰载机的机体结构冲击力也要小不少。

　　就连鹰酱现在也在准备搞矢量推力发动机技术，来缩短战斗机的起降距离，F-15STOL/MTD短距起降机动性技术验证机装上矢量喷管后，较普通的F15C战斗机要减少一百米起飞滑跑距离，着陆滑跑距离减少得更多。

　　秦奋把设计方案介绍完成之后，歼十五舰载战斗机总设计师李添和副总师宋闻聪又进行了一番补充，要知道鸭式布局可是宋总开创出来的，所以现在他继续担任歼十五舰载战斗机副总师，毕竟他可是分不开身，所以总师还是交给六一一所的李添来担任