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重生航空强国

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第一百八十七章 运八B下线
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  的喜爱自是不用多说,这是他们最引以为傲的产品,比起运八基本型来,那简直就跟整了容似的。

  当然运八B飞机,还有先进的航电系统,它机载雷达也是六零七所负责研制的,有了先进的机载雷达后,就不用领航员了,在驾驶操作方面,也前进了一代。

  秦奋和吴天明所长一起来到陕飞公司总装车间,运八B飞机下线仪式现场的时候,便看到现场热闹非常,有些领导和嘉宾都已经提前到来了,因为大家都有些迫不急待,想要一见运八B飞机的绝世容颜。

  航空工业集团的领导也来了两位,还有军方领导,闪飞公司的高层,都站在车间门口,迎接着前来参加下线仪式的领导嘉宾们。

  秦奋来的时候,陕飞公司的领导们更是热情万分,因为他们很清楚,陕飞公司能够有今天,运八能够改进得这么好,最大的功臣就是秦奋,如果没有秦奋,陕飞公司还在折腾老运八呢。

  军方对运八B飞机和运九中型战术运输机的需求可是不少的,尽管现在军费比较吃紧,初期给的订单不多,运八B飞机订单五十架,运九中型战术运输机五十架,但是将来呢?再过几年呢?

  现在种花家的经济发展速度已经在航空工业,造船工业的大力推动下,全方面的开始猛增了,经济向好,将来有了钱,未必就不能装备它几百架的中型运输机。

  像鹰酱也好,鹅毛也好,这些大国的中型战术运输机队,规模是很大的,比如说鹰酱的C130系列,总产量一千多两千架,大部分都是鹰酱自己装备,少部分出口到国外。

  所以陕飞公司的领导,非常相信秦奋所说的,运八B飞机,将来的产量有可能会达到三百架以上,因为除了种花家装备,还可以大力的出口,无论军用民用,都很有前途。

  至于运九这样的百吨级中型战术运输机,那数量可能会少一些,但也有望能够达到二百架以上,这么几百架的中型运输机,足够陕飞公司忙活二三
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