重生航空强国

　　15和F16还有F18这三剑客都不会缺席，还有F14战斗机，虽然已经老了，但还是要来参加航展，以显示鹰酱强大的实力。

　　除了战斗机外，鹰酱还有C5银河战略运输机以及C130大力神运输机参展，所以也是值得一看的。

　　空客波音，还有麦道这些航空巨头，也会拿出自己的得意之作参展，像空客公司刚刚推出的A320客机，自然是不会缺席的，这架全新的中短程干线客机，在今年二月才首飞成功，正是它需要大力展示的时候。

　　不出意外，明年初这款新型喷气式客机，就会开始交付航空公司了。

　　虽然C909喷气式支线客机，与A320客机并不是一个级别，但它们其实也有重叠的地方，也是竞争对手，种花家航空工业仅凭全尺寸模拟舱段和模拟驾驶舱，要与A320进行正面竞争还是有点困难的。

　　运七B涡桨支线客机，也有非常强大的竞争对手，这就是ATR涡桨支线客机，它是空客与意国一家航空企业合作研制的涡桨支线客机，与运七B涡桨支线客机是一个级别。

　　波音公司这次来头也不小，有波音737和747这两员老将，也有波音767这样的新机，要知道波音767客机可是半宽体客机，也是非常厉害的。

　　麦道公司此时还没有被波音兼并，所以这次它也会来参加航展，主打产品自然就是麦道82和90系列了。

　　当然MD90客机，现在还在研发当中，所以只会有模型参展，麦道82倒是真家伙。

　　种花家航空工业代表团，都希望这次能够多拿到一些订单，无论是枭龙还是飞豹，又或者是民用的C909和运七B飞机，那都是很好的，面对竞争对手，这些国产飞机都不差的，有很好的竞争优势。

　　当然有时候国际上，这些飞机的竞争，也不只是产品本身的竞争，还有不少的政治因素在内。

　　第二天早上，秦奋和代表团的领导们，一起来到室内展区，检查了一下展台布置的情况，这时候基本上都做好了，没有