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重生航空强国

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第二百零三章 歼7MF航展首秀
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  当然就没有那么大了。

  当然A320也并非一帆风顺,如果不出意外,明年A320参加某航展表演时,就会发生严重的坠机事故,但是即使这样,A320后来还是非常成功。

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  空客公司凭着A320这款经典的客机,年利润达到几十亿美元甚至更多。在后来,空客公司A320NEO的产能达到一年七百架之多,可见它有多受欢迎。

  秦奋当然也会帮商飞公司推出C909和C919客机来与A320竞争的,这是必然的,现在空客公司还没有做大做强,正是商飞公司最好的机会。

  怎么说抢个A320上万架订单里面的三分之一,总是没有问题的吧,有几千架的订单,那么商飞公司就能活起来,并且做大做强,到时候与空客波音三足鼎力。

  等C909客机和C919客机取得成功后,商飞公司也要发展双发远程宽体客机,虽然这个级别的市场没有一百五十座到二百座级的中短程客机市场大,但是它却是非常重要的,也是显示一个航空强国实力的机型。

  未来的C929宽体客机,将会是一款双发的,三百座级远程客机,目标直指空客A350和波音B787宽体客机。

  到那时候,种花家商飞公司将成为与波音空客齐名的世界民机制造企业,甚至再远一些,能否发展超音速客机,或者说是超大型客机,也未可知的。

  空客A320客机的表演,赢得一阵阵的掌声和喝彩,这让空客公司的高管们感到非常满意,他们已经预见到了这款客机的成功。

  只是现在他们也有些担心,多了一个种花家商飞公司这样的竞争对手,C909客机,虽然比A320小,但是两者也有竞争上的交集。

  下一个出场的是ATR支线客机,同样非常惊艳。

  紧接着上场的,便是鹰酱的F18大黄蜂战斗机了,这款战斗机是非常新式的,刚一出场便赢得了无数的关注,两台先进中推涡扇发动机的加持下,大黄蜂战斗机的起飞,可以和阵风战斗机一
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