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重生航空强国

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第二百三十九章 运八B和鹰击八二定型
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  中型战术运输机运九出来以后,运八B就会更侧重于特种飞机改装以及出口了,因为运九中型战术运输机更符合种花家的需求,而运八B更适合出口的。

  今年国产战略运输机也将立项开始研制,未来种花家空军将拥有三种先进的运输机,分别是七十吨的运八B飞机,一百一十吨的运九,还有就是二百五十吨级的运二零战略运输机。

  这样的一个运输机体系,非常适合种花家,再加上一些运七轻型运输机作为补充,是非常理想的了。

  当然将来还要不要发展像安124和C5银河这样的巨型战略运输机,得看到时候的情况了。

  有了运二零战略运输机的基础,再搞四百吨级的运输机,也就没有太大的难度了。

  现在的运八B飞机,和老运八在外形上就有很大的区别了,气动布局改动是很大的,比老运八好看得多了。

  领导和专家们都非常的满意,但是能不能投入批量生产,这还得看定型评审是否能够顺利通过了。

  等领导专家们到齐,运八B飞机定型评审会就正式开始了。

  参加评审会的领导,高级别的就有三位,可以说上面是非常重视运八B飞机的。

  这让六零三所和陕飞公司的技术人员,都非常的激动。

  在试飞过程中,运八B飞机的表现太棒了,几乎没有发生什么大的问题,这让设计人员和技术人员,也非常的有信心,通过这次评审应该没有什么难度。

  评审开始,领导首先肯定了六零三所和陕飞,为国产运输机事业的发展,做出了很大的贡献,为了运八B能够早日研制成功,大家付出了很多。

  当然最值得感谢的一个人是秦奋了,因为运八B的设计方案可是秦奋提出来的。

  但即便如此,秦奋作为专家组副组长,也会非常的严格评审。

  在领导讲话之后,运八B总师,以及专家组组长也分别发言,当然最后秦奋也说了几句,大家都表示会严格按要求对运八B进行评审。

  秦奋还提到了运八B在定型后,
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