重生航空强国

　　0发动机，就没有做过平台试飞，直接装上F15战斗机试飞，因为在高空台上做的试验还不错。

　　但是事实上，F100发动机到了试飞时，问题还是很多的。

　　秦奋来到试飞院后，便和试飞院领导，以及涡扇二五发动机总师，副总师等人一起，研究试飞方案，这次试飞必须要万无一失才行，不能出问题，毕竟涡扇二五发动机推力如此巨大，在轰六这样不大的飞机上进行试飞，还是有风险的。

　　发动机的安装，结构受力，气动上的影响，都要考虑进去的。

　　还有发动机的测试数据也很多，这些都要通过各种传感器采集数据，然后在试飞平台上的计算机上面存储起来，回到地面再进行汇总分析。

　　方案制定得很详细，很周全了，领导们也略微的放下心来，只要有秦奋在，似乎还没有什么不顺利的事情发生过，秦奋不但是航空工业的天才，还是航空工业的福星呐。

　　航发集团总经理林强，是最清楚的，航发集团之所以能有今天，全靠秦奋了，要是没有秦奋，不要说涡扇二五发动机了，就是任何一台涡扇发动机，现在都还造不成功呢。

　　试飞准备工作，已经就绪，就等领导们签字放飞了。

　　涡扇二五发动机总师，秦奋都在放飞令上签字，随后试飞机组成员，在众人注视下，大步走向停机坪上的轰六试飞平台。

　　这架轰六与普通的轰六不同，它的机腹下方，有一台个头很大的发动机，这就是涡扇二五发动机了。

　　随着轰六试飞平台飞上蓝天，大家都有些小紧张了。

　　因为轰六试飞平台上的涡扇二五发动机，马上就要启动了。

　　在地面时，涡扇二五发动机还不能启动，毕竟轰六平台还是小了，要是换上四发运输机或客机，那就可以直接换上一台来试飞。

　　当轰六试飞平台到达三千米高空时，终于到了启动发动机的时候了。

　　发动机实时的数据，机上的工程师会实时的通过无线电，报告给指挥中心。

　　不多时