第二百六十五章 运九中型运输机下线
太小，高度仅二点三米，宽度也只有三点二米，所以容积很小，仅有一百多立方米，而现在的运九可以大了一倍还多，货舱容积超过三百立方米。
这当然还是由于有了四台动力强劲的涡桨发动机，涡桨九发动机，单台最大马力达到了一万匹！这个动力比起运八的涡桨六可是强了一倍。
所以尽管运九中型战术运输机个头大了很多，但是速度比运八还要快不少，这不仅是得益于先进的大功率涡桨发动机，也得益于先进的气动设计，运九采用的是超临界机翼，这可比老运八的普通平直翼强太多了。
所以老运八最大平飞速度才五百多公里每小时，而运九中型战术运输机则达到了八百多公里每小时，巡航速度就能达到七百五十公里每小时。
航程就更不用说了，运九中型战术运输机最大航程九千公里，比起老运八那可怜的四五千公里，高了一倍。
在载重情况下，运九中型战术运输机航程也非常不错，最大载重航程能达到三千二百公里，载重二十吨超过五千五百公里。
这些指标可以说已经和大型喷气式军用运输机伊尔七六差不了多少了，最关键的是伊尔七六运输机货舱尺寸太小，比不了运九的。
所以有了运九之后，自然不会考虑引进伊尔七六运输机，或者是研制类似的军用运输机了，因为运九就够了，再往上就是二百六十吨的运二零战略运输机。
运九中型战术运输机，可是秦奋和设计师们一起做的方案，关键技术也是秦奋指导着完成的，所以这次秦奋的到来，让整个陕飞公司都沸腾了。
甚至秦奋受到的欢迎，比上级领导还要高呢。
秦奋要总装车间，看到了运九中型战术运输机首批两架原型机，它们真的很漂亮，有点安70运输机的感觉，但是又和安70运输机不一样，毕竟它是种花家的。
这么大的军用运输机，还是种花家第一次制造出来，大家都非常的自豪。
秦奋在生产方面，也提出了一些新的
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