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科技与狠活:魔改异界产业链

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第五十一章 铁轨
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  涩又扭捏的表情,“武器,工具,玩具,其实都一样……”

  这孩子身上有种难以形容的变化,文森说不出来,但是能感觉的到,谈不上危险,但是有时会让人感到陌生。

  正在拉车的迦娜,都不知道自己不知不觉间就出名了。

  一种名为“迦娜式”的轨道宽度标准就因此确定下来,“红色旋风”迦娜小姐也因此而名扬天下,还引来不少人对她的身材津津乐道。

  不过这都是后话了。

  在矮人们惊叹于领主大人的创意时,文森又整了个真正的狠活,他不满足于单行的轨道线路,而是在铁轨上安装了可移动的道岔装置,一举减少不必要的铁轨数量。

  工坊区的几个大生产部门的铁轨可以人工控制,让车辆转头也直接跳过了转车盘,进入了更先进的阶段。

  铁道不光可以运货,还可以坐人,小镇从工坊到矿山不到六里的路程,现在每天马拉铁轮车就可以往返上百次,真是既快速又轻松。

  每天矮人们都要到矿场上工和下班,路途都变得舒服惬意了,这个发明是实实在在的福音,所有对魔族本来还心存芥蒂的矮人们都因此感激领主。

  此举一下就解决了从前道路运输量低下的问题,矮人们再也不用担心运矿石和成品用人力运输费时费力的问题了。

  “牲畜饲养也很不容易,而且山里的条件有限,大规模饲养有困难。”卡卢尔对文森提出了自己的意见,“我有个不成熟的想法。”

  “我知道,你想用魔像。”文森仿佛早就看穿了他的想法,“这是个好主意,但是目前还无法实施,先用牲畜来过渡,等到你的产品成功,就可以替换。”

  经过这几天的相处,卡卢尔对魔族领主最后的偏见与质疑都消失了,领主大人在技术的认知方面可不是领先了矮人科技一点半点,他已经把文森当做技术先知来看待了。

  “大人,我想开发一种类似车辆的魔像,拉动大量的铁轮车运行,从而节省牲畜和时间。”卡卢尔到底是有想法的人,他几天之内就看到了文森期待的未来图景,“如果这种技术实现了,领地将被您牢牢掌握在手中。”

  对于能制作魔像的人来说,开发车辆技术应该并不困难。

  “没错,轨道所到之处,人人安居乐业,处处产业繁荣,”文森赞许道,“如果你成功了,你的功绩将不在神匠达尔丁之下。”
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