第1651章 神机马钧
型号。主车作为专业化的指挥车，拥有独立的运行系统和道元供输系统。主车舍弃了不必要的进攻武器，转而将对应的那部分承重调整为重防装甲，从而使得主车的战场生存能力得到极大的提升。
副车的定位职能就是护卫，以牺牲防御的方式增加远程打击和近战攻防的能力。副车会设计出单独的运行系统，关键时刻可以将道元储备转入主车，从而以舍弃副车的方式增加主车的续航能力。
按照马钧的设计，造化城生产的造化战车共分为三种。
第一种就是拥有一定生存能力的主副双车双系统的指挥车。主车负责指挥，副车专司战斗。
第二种就是综合以传统的骑兵，刀盾兵和长枪兵的三大兵种合而为一的重防战车。这种战车偏向于防御进攻，拥有强大的战场生存能力，能打能扛。在陆地上可以做到迅捷如风；到了水面上，同样可以做到乘风破浪；到了天空，依旧可以排山倒海。
第三种就是集弓兵和投石车为一体的轻防重攻战车。这种战车追求极致的打击能力。一般不会与敌人进行近距离的防御战。
刘正对于马钧设计的专职战车表现出了浓厚的兴趣。毕竟墨子出品，那就是品质保障。如今再有马钧的理论联系实际，才能将造化战车的能力充分的发挥。
三种型号的造化战车问世，直接催生了龙盟军的兵种诞生。
一直以来，龙盟军都是全能型的士兵，近了近战，远了远攻。至于武器更是五花八门，实在是令人头痛。
如今有了兵种划分，指挥起来就更简单了。
指挥车功能简化之后，发送命令的延迟时间急速下降，从而可以真正的做到令行禁止。
刘正举一反三，直接向马钧提供了生产流水线技术，以及相匹配的质量管控体系。
毕竟流水线技术很容易应用，只不过匹配的质量管控体系才是真正的核心竞争力。没有质量的分工明确，只不过是会造成争功诿过的问题而已。
马钧紧急设计了质量管控体系，并让负责重防装甲生产的车间尝试运行。
问题很快就出来了，负责生产的人要产能，负责质量管控的人要100％的合格产品。一旦吹毛求疵，效率反而低下。
这样一来，让人可以接受的合格率就这样应运而生了。
这合格率其实是产能与质量相互妥协的结果。毕竟做事的人总是会存在差错，总不能因噎废食。
马