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重生狂飙:我徐雷要做科技大佬

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第634章 无奸不商!你的想法很超前啊!
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  阶层,经济收入、消费观念和用车环境,也必然会存在很大不同。”

  “有人可能只需要买个车标,满足一下装逼需求就行,对车子本身的性能和配置要求并不是很高。”

  “但也有人是真心爱车,对价格并不敏感,他们愿意花上百万买好车,前提是外观、性能、配置等满足要求。”

  “所以到了这一步,我们就必须要有足够多的车型,不光是要有轿车、商务车、越野车,还得分级别、分档次、分配置。”

  “要做到从二三十万到一两百万,不同档次、不同款式的各种车型都应有尽有,要既能满足小资群体装逼,也能满足大佬出行。”

  “咱们要做到,即便是那种没有面子上的需求,只希望能给家人带来更安全更舒适享受的中产家庭,也能买到称心如意的满意好车。”

  高明远说到这儿的时候。

  徐雷就已经觉得,这家伙是有两把刷子了。

  而接下来,他的第三步,那才叫绝。

  “前两步,不过是咱们的铺垫而已。”

  “有了强大的品牌影响力,也有了极为丰富的车型,那么接下来就可以实施第三步,割韭菜了。”

  “既然有相当一部分人,买豪车只是为了装逼,那么咱们完全可以造一些外观内饰好看,但其实性能配置不高的车给他们。”

  “反正他们买车就是买个车标,开出去有面子就行,并不在意性能好不好、配置高不高?而为了让更多人圆豪车梦,咱们可以放宽条件!”

  “房子都可以按揭贷款买,豪车为什么不可以?比如三十万的车,首付不到十万就能开走,不就一下可以让更多的人,为了装逼而买豪车吗?”

  “而且当豪车的品牌影响力深入人心后,消费者的包容心会变得非常强,做工用料差一点、小毛病多一点、维修保养费贵一点,都无所谓!”

  “尤其是维修保养,价格要是不贵,跟普通家用车一样便宜,那还怎么体现出是尊贵的豪车呢?随便补个漆也得贵两三倍,那样才叫尊贵嘛!”

  ……

  高明远的话,真是让徐雷大开眼界。

  不是因为这些套路,徐雷没见识过,觉得太过于新鲜。

  事实上。

  作为穿越者,徐雷在另一个世界,早就见识过这些套路。

  只是没想到……

  在2002年的龙国。

  在汽车市场还没有空前繁荣。

  合资车品牌以及西方豪华品牌,还没有大放异彩,为了暴利而玩出各种套路的时候。

  高明远就能想到这些商业套路,确实是相当了不起,证明这家伙的心眼,是真的够坏。

  像什么低首付买车、玩偷工减料、搞天价维保费等等,这些游走在法律边缘的坑人套路,竟然也能想到。

  不过……

  天下攘攘,皆为利往。

  开公司做生意,不就是为了挣钱吗?

  但凡偷工减料、敷衍了事,也依然能火爆畅销。

  就不可能有车企,愿意用心造好车。

  徐雷记得很清楚。

  在穿越前的那个世界。

  国产汽车面对合资车和进口车,想要生存和发展,是不得不主打性价比。

  不仅产品定位上,进行越级竞争,同时还用更高的配置、更强的性能、更好的用料,从而比起同价位车型的竞争车型,更有性价比。

  靠这种‘良心竞争’,国产汽车杀出了一条血路,有的品牌甚至还强势崛起,打得合资品牌都难以招架抵挡。

  然而……

  崛起之后呢?

  品牌做大做强了,粉丝群体庞大了。

  为了赚取更多利润,各种商业套路还不是照样开始上演。

  比如号称网红爆款的畅销车型,订车要等很久,想提现车得加钱。

  另外在做工用料上,也不再追求比合资车进口车更好了。

  只要能符合国家标准就行,能用碳素钢,何必用铝合金?

  所以无奸不商,真心实意的造好车,不过是因为没办法收割智商税而已,被迫以质取胜。

  一旦真有了大量的粉丝,愿意为信仰充值,车企只恨自家的镰刀不够锋利,收割得不够快不够多。

  而眼下。

  合资车还没
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