第065章：进口迈腾旅行版（二）
理的，装作没听见，气的崔洪刚扭头就走。
现在同样进入车内坐一坐的要求，崔洪刚本以为小伙子刚刚把车收拾好，不说拒绝，最起码答应的不会太爽利，谁知道面前的这个小伙子和善，可亲，对待自己的态度好的不得了，都没考虑便一口答应下来，很是出乎崔洪刚的意料。
所以崔洪刚对着林元说了一声发自内心的‘谢谢。’
崔洪刚走到主驾驶车门旁边，看到座椅是黑色的真皮，看着比较上档次。
抬腿上车，皮鼓挨到座椅的一刹那，感觉座椅虽然没有什么包裹性，但是软软的，很舒服。
崔洪刚仰头环视一遍内饰，这辆车的空间大，坐着舒服，不错，不错。
崔洪刚很喜欢这辆车子，但是没有表现出来，看向了外面的林元问：“小伙子，你说这是旅行车，那什么是旅行车？是不是那个什么，哦对了，是那个什么后期改装，不是原装的？会不会被罚？”
“你问什么是旅行车啊，它不是后期改装的，原装就这样。”
面对崔洪刚的一连串问题，林元耐心的解释，旅行车，就是Wangon，又叫瓦罐。
Wangon的本意是四轮的马车，最早是在欧洲火起来的，现在也是欧洲最火，这是因为在欧洲，人们习惯于在假日拉着行李，拖着房车，或者小船去度假。
所以需要一款空间大、通过性好，功能多，兼顾驾乘舒适性的车型。
而在欧洲，许多城市的街道相对都是比较狭小、曲折的，大型的SUV不太适合，甚至是不好开，所以在欧洲经常见到的是便是那种小巧的两厢车。
两厢车在狭小、曲折的街道穿梭有余，可是空间又比较小，没法满足大量装载，或者是牵引拖车等的要求。
于是由两厢轿车改过来的一个大屁股旅行车，开起来好开，没那么大，装又是装得下，空间需求又满足，自然就更受欢迎了。
但是华夏和白头鹰国就不同了，两国道路通常都是比较宽阔的，都喜欢体型较大的车子，严格来说旅行车的优势没有那么大，很大程度上被SUV和皮卡所取代，所以华夏SUV卖的好，白头鹰国皮卡卖的好。
市场就这么大，SUV和瓦罐的部分功能又重复，买SUV的人多了，买旅行车的人自然比较少。
瓦罐看着和轿车差不多，也就皮鼓大一些，但是除了国内的一些国产瓦罐，像宝骏310W之类的，瓦罐还是进口的居多。
各种税费加上来，价格自然比同系列的轿车贵上不少。
比如这辆是2012款旅行版2.0TSI舒适型进口迈腾，属于5门5座旅行车，当年指导价36.06万。
而当年相对应的迈腾有两个版本，一个是2012款2.0TSI尊贵型，指导价26.68万，一个是2012款2.0TSI至尊型，指导价29.18万，都属于4门5座三厢车。
和瓦罐相比，正常迈腾分别便宜了9.38万，6.88万。
说到这里，林元指向了远处，那里正好有一辆2012款2.0TSI尊贵型迈腾，让崔洪刚对比一下。
“仅仅是多了一个皮鼓，价格相差这么多？”崔洪刚有点不敢相信，听到正好有一辆2012款2.0TSI尊贵型迈腾让自己做对比，马上从车内出来，顺着林元手指的方向久久望去，“我看着这辆旅行车比那辆迈腾还小一点。”
“你观察的很仔细，确实是进口瓦罐迈腾的尺寸小点。”林元点头承认，这辆迈腾瓦罐的长、宽、高、轴距分别为4.771米，1.820米，1.516米，2.712米。
那辆正常迈腾的长、宽、高、轴距分别为4.865米，1.82米，1.475米，2.812米。
可是虽然正常迈腾的长度和轴距全部比迈腾瓦罐大，但是只多了一个皮鼓，迈腾瓦罐不把后排座椅放倒的情况下，它的行李厢容积为603升，而正常迈腾的后备箱容积为565升。
如果把这辆迈腾瓦罐的后排座椅放倒，它的行李厢容积一下子能够变为1731升。
说到这里，林元示意崔洪刚往后来，林元像变魔术一样
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