第084章：省油的操作（一）
养状况、路况等，这样的非常好理解。
比如说车辆保养不及时或者保养不当，会导致发动机磨损加剧、机油污浊、轮胎气压不足等问题，当然会影响油耗。
比如说正常的车型，在高速上行驶，一般比市区拥堵路段的油耗低，
比如说只是一个人开车，当然要比满员的时候油耗低。
……
就是这个驾驶习惯，有点太抽象，不好掌握了，怎么才能算驾驶习惯好呢？
“林元，我知道张哥说的对，不过怎么算驾驶习惯比较好呢？”宋涛有点不懂。
“其实很好理解，没什么深奥的。”林元告诉宋涛，这就分手动挡和自动档两种情况了。
只说驾驶习惯这方面，手动挡想省油，首先不要长时间停车怠速，更不要停车怠速时听歌，吹空调，如果确定长时间不会开走，完全可以把车熄火。
其次不要频繁的起步和刹车。
再其次在行驶过程中，不要低速高档位，高速低档位，不要怕麻烦，不要懒，要及时的升档，降档，在行驶过程中，要保持平稳的行驶状态，尽量避免大脚踩油门急加速，大脚踩刹车，改掉激进的驾驶习惯，要让发动机保持一个较低的转速。
习惯平顺的驾车，自己开起来舒服，别人坐起来也舒服。
最后是对油门的控制。
如果条件允许，在确保安全的前提下，前面如果是红灯，可以挂空挡滑行过去，但是在下坡的时候，林元警告宋涛千万别这么干，千万不能挂空挡，必须要靠发动机的制动防止车速过快而失控。
在行驶过程中，可以正常踩油门，等速度上来了，在确保安全的前提下松开油门，让车子自己往前冲，速度慢下来的时候，接着踩油门提速，一直重复这样的节奏。
“林主管，在长下坡是，手动档不能挂空挡，是防止车速过快失控，必须依靠发动机本身的制动来控制车速，这个我明白，就是你说踩一脚油门，松一下油门来省油，靠谱不靠谱？”张文博还是头一次听说这么干能省油的。