第九百四十二章 科幻照进现实
‘助手’，由小胖子向洛马的技术人员大致讲解一下涉及到这台仿真飞行模拟器的软件，特别是小胖子自己设计开发的那款，堪称全新的模拟器系统软件的情况。
而卡塞尔自己则是负责在这个时候粗略的向这些技术人员的领队，介绍一下这台模拟器的硬件开发和制造情况。
当然在，这些实际上都只是走个过场，今天真正的重头戏，还是在那位跟着洛克希德·马丁的人一起来的，那位一直在倾听着卡塞尔和小胖子对于这台模拟器的介绍的试飞员的身上。
对此事都很清楚的双方，仅仅只是在卡塞尔和小胖子简单介绍了一下这台模拟器的大致情况之后，就一致同意先暂时停下这种空乏的介绍，由那位今天担负着重要使命的试飞员，先亲自试飞一下这台仿真飞行模拟器之后，再来讨论其他的事情。
人家洛克希德·马丁的试飞员可不是卡塞尔和小胖子这两个菜鸡可以相提并论的，同样带着一套完整的飞行抗荷服以及和卡塞尔同款的飞行头盔的试飞员，在最后确认了一下这台模拟器能够做到的最大极限之后，穿戴好装备坐进了模拟器当中。
不过即使是已经见识过目前在美帝所有飞行模拟器，而且也同样有着实际驾驶f-22真机，以及目前还在洛克希德·马丁研制当中的最新型的f-35a的这位试飞员，在坐进这台宛如科幻电影里面才有的造型的仿真飞行模拟器之后，也忍不住赞叹那位现在正在外面的‘作家’是真的牛逼。
和自己以前试飞或者试用过的所有飞行模拟器都不一样的是，这台模拟器完全使用的是密封模拟仓。
同时让他很意外的就是，刚刚在外面听介绍的时候那位作家可是说了，就这么一台模拟器，却能够在有着精确的参数支持之下，模拟几乎现在世界上所有国家的战斗机？
那么，关于三代机和四代机以及五代机机舱当中最为关键的，机舱布局完全不同，三代机全是使用的让飞行员右手操纵位于飞行员双腿之间的操纵杆，但是四代机和五代机却是使用的将这根操纵杆从机舱地板上转移到飞行员右手边的机舱壁上的操纵台的布局，又该怎么处理呢？
这位试飞员马上就知道了答案。
因为昨天最后一个‘试飞’这台模拟器的小胖子选择的，恰好就是一架三代机里面赫赫有名的f-15鹰式重型战斗机，所以机舱布局还保留着昨天小胖子因为瞎几把做机动而坠毁之后的模样，所以在这位老练的试飞员眼里，一眼就认出了这台模拟器的机舱布局到底是属于哪款战斗机。
这位试飞员的第一个试飞对象，也就是由他们洛克希德·马丁公司提供了全部数据，现在还在研制开发的f-35A战斗机，而通过耳机里面的卡塞尔的提示，这位试飞员仅仅只是在眼前的屏幕上进行了一个选择操作，将自己眼前屏幕上的从上至下排的密密麻麻的战斗机机型选择菜单当中，点击了一下一个标示着f-35a的图样，不可思议的事情就在这位试