第九十七章 编译值还在
我是做广告的，也没什么拿得出手的东西，以花冠为原型，设计了一款汽车的外形，黎总觉得有用的话，就送给你了！”
黎书福显然是有点意外之喜，拿起吴良给的这张图仔细的看，越看越觉得这样的外观设计真的是绝了。
吴良介绍道，“外形应该比f3的外观好很多，比花冠也不差，最关键的就是，可以借用花冠的底盘！”
黎书福眼睛一亮，他自己仿夏利那款轿车卖的相当不错，但是总是这样一款车型也决不能满足他的胃口，在全球都卖的非常好的花冠就进入到了他的视野，而且，王传富的f3销售正火爆，自己也在着手测绘花冠的零部件。
但是自家公司的那些设计员对于外观设计可真的是两眼一抹黑，外观简直是惨不忍睹，方案改了好几稿都没过的去，现在吴良送上这样一款心中所想的外观设计，真的是意外的惊喜。
“吴总，还真没想到，您公司还有设计汽车外观的能力啊！”
吴良呵呵一笑，“广告公司嘛，外观设计也算是设计范围之内吧，黎总要是觉得可行，咱们形成战略合作关系，外观设计，只要您提出来，肯定让您满意！嗯，还保证是原创！”
黎书福对吴良这样的话并没有全信，这到不是简单的一个信任关系，而是汽车设计并不是那么简单，美的静物容易刻画。
而在汽车的设计中，要考虑结构的合理，材料的属性，风阻的降低，外形的协调等等等等，不仅仅是美或者天马行空的想法就能设计出来。
而且大公司一般先通过概念车来诠释自己的设计语言，得到市场反馈后再经过好几年的修改，试验，才能最终定型。
一个品牌几年一改款，基本上都是小改动，大改也是基于之前的设计语言。
汽车的外形零件是由外形和内部无数个安装孔和局部焊接形状构成的，在接触到的一些车型改款中，可以发现，内部形状都是局部变更的，和上一代结构相比，保留了大多孔