人工智能小爱

　　下就作为新款发售了。

　　还有的车企甚至还只有一款车型，这个型号的研发成本还没赚回来呢就别说在研发下一个车型了。

　　不过还是有舍得花钱的企业的，比如说比亚d，就专门为这个变速器研发了新车型。

　　时间又过了一个月随便科技官网又宣布研发出了一款新电动机，比市面上的电机更省电扭矩更高。

　　比亚d新能源汽车事业部表示很淦，你有什么产品能不能一次性发布，我们都研发新车型一个月了你才发布，难道要推倒重新研发？

　　汽车事业部的高管连忙开了一个会议。

　　事业部总经理说道：“这一次会议主要是讨论一下关于随便科技推出的这个电机，有没有必要把我们正在研发的新车型方案修改一下然后也采用这个电机？”

　　一个工程师说道：“随便科技这款新电机的很多体积参数跟我们正在用的电机都不一样，我们在设计的时候都是按照我们电机的参数设计的，如果修改的话工作量等同于重新设计，所以我不建议。”

　　毕竟研发经费已经用了不少，如果推倒从来太浪费了。

　　这时候另一个工程师说道：“随便科技这个电机的性能参数虽然说有提升，但是也没到天差地别的程度，我们完全可以用在下一次升级或者另一款车型上，我们车型不止一款，这个变速器的意义重大，后续车型肯定都会陆续用上的。”

　　经过几个小时的讨论，比亚d打算在启动一款新车型的研发项目。

　　正在研发的这款车型作为新款新能源suv，只搭载随便科技变速器，在启动另一款新能源轿车的研发项目，这款新能源轿车将搭载随便科技的变速器和电机。

　　这两个月，电机和变速器都已经开始量产了，就剩下底盘和发电机还没量产，但是小爱也弄出了一批样品。

　　张伟跟小爱来到了一个车间，面前摆放着十几辆半成品的汽车，为什么说是半成品呢，因为只有底盘，车壳座椅什么的都没有。