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抗战英雄谱

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第284章 晋冀鲁豫抗日根据地的发展
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  边的商路,日军第4师团防区内名存实亡的封锁线,根本就没有任何阻止物资流通的意思。

  只要给了过路费,一切都好说。

  今天,有一个大型的车队由南边过来,这是怡和祥采购部在第4师团的驻地采购的来自天南地北的货物,车队是租用第一旅的后勤辎重大车,同行的还有一个连的士兵提供额外的安全护卫工作。

  这个车队有200多架大车,要对怡和祥在晋冀鲁豫根据地的几十个县进行物资的补充。

  是的,大家没有看错,如今晋冀鲁豫根据地内部,由于根据地的抗日民主政府极力敦促老百姓开荒种地,今年的夏收又是一个大丰收,交完公粮,留足自用的,还剩下大量的粮食需要出售,而抗日民主政府又开出了优惠的价格对老百姓手里多余的粮食进行回购,大量的真金白银回到老百姓的手里。老百姓手里有了余钱,就会想着为自己家里购置一些家当,于是就有了市场需求。

  各个商社如同闻到鲜血的鲨鱼,蜂拥而至。

  这就催生出了车辆的租赁和护卫的这两个行当。

  在日军进入这一区域的时候,相当的一部分行业要么归顺了日本人,要么自然就凋亡了。

  八路军横扫这一区域的时候,与日本人关系密切的行当受到的冲击很大。

  比如车辆租赁和护卫这两个行业就是要么归顺了日本人,成为日本人侵略中国的帮凶,要么老板有骨气,直接老子不侍候了,把行会一解散,大家各奔东西,就是不侍候日本人。

  当商人们再次进入这一区域的时候,发现自家的车辆不够,需要租赁大车,找不到地方,虽说根据地内部治安状况良好,但是基于长期的习惯,还是要雇佣一支队伍来保障自身的安全。

  这一情况逐级上报,最后传到了黄志勇的手了。

  黄志勇一看,乐了,这么好的赚钱机会还有什么好拒绝的呢?

  于是大手一挥,就给李云龙下令,成立了一个专业部门,提
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