第三百二十章 运9加油机下线
这是运九做不到的。
因为战略运输机和战略轰炸机这样的大飞机要加油，那是几十吨几十吨甚至是上百吨的喝。
C929宽体远程客机，改装加油机的话，完全可以达到KC10加油机的水平，因为它们的吨位是差不多的，C929宽体客机远程型，最大起飞重量也超过二百五十吨，改装加油机完全能够达到二百六十吨以上，这样它的最大载油量也可以达到一百六十吨这个级别。
毕竟一百五十吨级的KC135就有九十吨的载油量，一百八十吨级的KC7767加油机，也有将近百吨的载油量。
空中加油机，对种花家空军来说十分重要，因为将来在南海，甚至更远的海域，空军和海军航空兵要和海军舰艇编队协同作战，那么就需要空中加油机来保障。
还有战略轰炸机，空中预警机，要实现更远的作战半径，那最好的方式也是空中加油。
这么重要的装备，所以这次下线仪式也搞得十分隆重，有好些个领导都来到了下线仪式现场，为此陕飞公司也是做足了准备，把现场搞得喜气洋洋的，一架外观看起来和运九运输机没有太大区别的大胖子，就在车间中，戴着大红花，要说它有什么不同，那就是它的机翼下，还有尾舱上面，多出了一件东西，这就是空中加油设备。
运九加油机，可以同时给三架飞机加油，它的设计非常的优秀，虽然说是采用软管加油，但是效率也非常高的。
军方非常的满意，运九加油机的需求量不小，空军下了五十架的订单，海军也有二十架。
这些加油机，将来可以为很多飞机加油，从战斗机到重型直升机都没有问题。
当然运九加油机，将来也可以用于出口，就看国外客户是不是愿意采购它了。
在下线仪式上，领导们发表了非常重要的讲话，对于第一款国产空中加油机运九加油机，领导们表示相当的满意，希望它可以尽快完成试飞定型，批量生产。
有了空中加油机，当然也要有空中受油机了，所以现在有歼十