第245章 入手小玩具
外。
这只是因为前几年为了填补菲亚特集团100多亿美刀的债务问题，菲亚特直接把法拉利推出来，只保留了极少部分的股份，这就意味着法拉利完全摆脱了菲亚特的控制。
而这位约翰·埃里克先生，经历也颇有意思，他本是菲亚特工业集团的董事之一，常年派驻在法拉利公司工作。
因为在这里工作有了感情，在法拉利独立之时，用自己在菲亚特的股份置换了法拉利不到3%的股份。
这个比例已经成了除皮耶罗·法拉利之外的第二大个人股东。
因为他常年在法拉利的工作经历，被董事会推选为执行主席和执行董事。
约翰·埃里克在收到运通关于贾沐来访的消息时，同步把贾沐的相关资产背景发过来。
所以约翰·埃里克，第一时间决定亲自来接待这位身家惊人的东方富豪。
“贾先生，法拉利欢迎您的光临。”
约翰·埃里克热情地迎上刚下车的贾沐，用英语说着欢迎词。
贾沐看着这位金发中年男人，也面带微笑着和他进行了贴面礼。
“谢谢埃里克先生，来到摩德纳，如果不来参观法拉利，我想这会成为遗憾的。”
贾沐用意语回应了埃里克。
贾沐那嘴流利的意语，让埃里克感觉非常意外。
“哦，天哪，您的意语说得真流利，很标准的米兰口音。”
“是的，米兰是个美丽的城市，就像摩德纳一样，有着独特的韵味。”
贾沐娴熟地和埃里克相互吹捧了一番，就在埃里克的引导下，前往法拉利的博物馆参观。
站在法拉利红房子的一个入口处，这里就是法拉利博物馆的大门。
红色的拱门连廊大门上，红色的跃马标识熠熠生辉。
走进大门，就感觉被包裹在速度与激情的红色世界。
埃里克满脸笑容地向贾沐介绍，这里就是法拉利传奇历史的见证所在。
这个跑车博物馆里陈列着法拉利从1947年到现在的历史。
里面有着保留至今诸多的法拉利珍稀车型和所有的经典车型，可以算是法拉利车迷的天堂所在。