第八百四十六章 年底啦
家公司，稍微费费心思也能顾的过来，收购一个湘火巨，那真的是太熬人了，这回集中的出行，他也算是将湘火巨的整体情况彻彻底底的了解了一遍。
其主要业务分为三部分。
其一，1999年收购了竞争对手米国最大的刹车系统进口商MAT公司及其9家在华合资企业75%的股权，从而获得了米国汽车零部件进口市场15%的份额。
这一部分业务，吴良没有过多的关注，主要还是因为该部分运行极为稳定，吴良也不想打破其正常运转，一切照旧。
其二，陕重氵气、法斯特齿轮这部分，零四年陕重氵气销售2万辆，销售额60亿左右，利润3亿。
另外三家，吴良之前了解过，但是关注的不多，他的主要精力基本上放在湘火巨的零部件业务和陕重氵气这边，其余，也只是简单做了指示，一个大原则，就是卖掉。
其三，整车业务部分。
第一家，東风越野车公司，湘火巨持有60%的股份，他想扔给陕氵气，只是到现在也没个正式的结果。
第二家红岩重氵气，这家也是借着吴良资金紧张的时候给了吴良一刀，要湘火巨拿股份抵债，被吴良轻飘飘的拿钱砸了回去。
第三家，塔菲克商务，吴良要求全面国产化，目前的进度并不怎么样，吴良打算和吉力的黎书福好好谈谈，能卖就卖，不能卖的话就自己搞，他相信，只要国产化，成本降下来，销量怎么说也应该比金杯汽车销量好一些。
对于这家公司，吴良算是彻底的感受到了外资的满满的恶意，设置了技术壁垒，75%的进口零部件，聂新永和对方的谈判也不是特别顺利，再这样下去，倒闭是大概率事件。
但是，后世，MPV车型的销量吴良也是知道的，国产化是唯一的路，谈不成，真的也没必要存在了。
另外，国产的塔菲克车型，是三江雷诺的第二代车型，老旧是一方面，在高卢已经上马第四代车型的现在，引入第三代车型也将是一个不错的选择。
过完生日的吴良在京城又逗留几日，约约老朋友，到中视拜访一下郭震喜，请杨耽吃个饭，和韩小雪录歌，再就是到奇琥三六零、太和传媒、藤讯京城分部转转，一月中旬，吴良和聂新永到了鄂省孝城。
这里是塔菲克的生产