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重生航空强国

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第三百四十一章 五十吨级直50立项
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  道鹅毛的米二六重型运输直升机,全世界就这么一款,销量很不错,无论军用民用,都是首屈一指的。现在我们有三十吨级的直二零,也要研制更先进的更大的直五零,我相信直升机公司和直升机所的同志们,能够完成这个艰巨的任务,因为你们还有一个强有力的支持,那就是秦工。现在我们还是把时间交给秦工,让秦工给我们介绍一下总体设计方案,大家欢迎!”

  掌声相当的热烈,大家都眼巴巴的看着秦奋。

  因为秦奋每次都会给大家带来惊喜,直五零重型运输直升机到底长啥样呢?会不会和米二六光环差不多呢?

  秦奋走到台上,打开了PPT,随后一架有着流畅线型的重型直升机就呈现在大家眼前。

  果然直五零外形相当的漂亮,比起米二六来说,要更有美感。

  秦奋高兴地道:“各位领导,各位专家,这就是咱们的直五零重型运输直升机总体设计方案。它将采用目前世界上最先进的技术,比如说八千五百千瓦涡轴发动机,先进的柔性复合材料旋翼等等,这些技术都是米二六所没有的所以我们的直五零,将会更加的出色,根据现在的预测,未来二三十年,我们国内民用市场,至少需要二十架直五零重型直升机,国际市场对这种重型运输直升机的需求量至少也是两百架,再加上我们的军方,数十架的需求,所以未来直五零有望实现二百架以上的产量!”

  大家都激动不已,送上一阵热烈的掌声。

  接下来秦奋就开始详细介绍总体设计方案了。

  首先直五零的旋翼,那是相当大的,仅次于米二六重型直升机,达到十六米长,米二六的是十七米,但是它们的材质是不同的,现在直五零重型运输直升机有后发优势,它将采用更先进的复合材料,米二六呢它的八片旋翼采用钢材和玻璃钢制造,中间有蜂窝填料,前缘是钛合金。

  世界上最早研制出超过二十吨重型直升机的是西科斯基公司,六十年代它就研制出了
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